Aprilia Racing khép lại Japanese GP 2026 với hai tay đua Jorge Martín và Marco Bezzecchi cùng góp mặt trên bục podium. Kết quả này giúp đội đua tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu ở bảng xếp hạng cá nhân và đội đua sau chặng 16 của mùa giải MotoGP 2026.

Aprilia Racing giành cú đúp podium tại Japanese GP 2026Chặng 16 MotoGP 2026 diễn ra từ ngày 2 đến 4/10 tại Mobility Resort Motegi, Nhật Bản, chứng kiến màn trình diễn ấn tượng của Aprilia Racing. Jorge Martín giành pole, sau đó về nhì ở cuộc đua chính, trong khi Marco Bezzecchi cán đích thứ ba. Bên cạnh đó, hai tay đua của đội vệ tinh Trackhouse Aprilia là Raúl Fernández và Ai Ogura lần lượt về thứ 5 và thứ 6.

Kết quả này giúp Aprilia có tới bốn chiếc RS-GP26 trong nhóm sáu tay đua dẫn đầu ở chặng đua trên sân nhà của Ai Ogura.

Jorge Martín về nhì sau khi dẫn đầu 10 vòng

Aprilia Racing khởi đầu cuối tuần tại Motegi với màn thể hiện tích cực của Jorge Martín. Tay đua người Tây Ban Nha giành vị trí pole và tiếp tục duy trì phong độ trong Sprint Race khi cán đích trên bục podium.

Ở cuộc đua chính diễn ra ngày Chủ nhật, Martín có xuất phát thuận lợi và nhanh chóng vươn lên dẫn đầu. Anh duy trì vị trí số một trong 10 vòng đầu tiên trước sức ép từ Marc Márquez.

Aprilia Racing giành cú đúp podium tại Japanese GP 2026

Jorge Martín về nhì, trong khi Marco Bezzecchi cán đích thứ ba tại cuộc đua chính ở Motegi.

Trong phần còn lại của cuộc đua, Martín lựa chọn cách tiếp cận thận trọng hơn để bảo toàn vị trí. Anh cán đích thứ hai, giành thêm 20 điểm và tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng cá nhân với 333 điểm.

Trong khi đó, Marco Bezzecchi có cuộc đua đáng chú ý khi duy trì vị trí thứ ba trước sức ép từ nhóm phía sau. Tay đua người Italy hoàn tất chặng đua với vị trí trên podium, giúp Aprilia Racing lần đầu có hai tay đua cùng đứng trên bục podium tại Japanese GP.

Bốn chiếc RS-GP26 vào Top 6

Không chỉ hai tay đua của đội đua chính, các tay đua thuộc Trackhouse Aprilia cũng có kết quả tích cực tại Motegi.

Raúl Fernández về thứ 5, ngay phía sau là Ai Ogura ở vị trí thứ 6. Với bốn chiếc RS-GP26 cùng nằm trong Top 6, Aprilia cho thấy khả năng cạnh tranh của mẫu xe này trên đường đua Motegi.

Kết quả tại Nhật Bản cũng giúp Aprilia Racing củng cố vị trí dẫn đầu trên bảng xếp hạng đội đua. Sau chặng 16, đội có 617 điểm, trong khi Ducati Lenovo Team đứng thứ hai với 495 điểm.

Ở bảng xếp hạng cá nhân, Jorge Martín tiếp tục giữ ngôi đầu với 333 điểm. Marco Bezzecchi đứng thứ ba với 284 điểm.

Sau Japanese GP, MotoGP 2026 tiếp tục với các chặng đua trong khuôn khổ hành trình châu Á. Với lợi thế hiện tại trên bảng xếp hạng, Aprilia Racing sẽ hướng đến những chặng đua tiếp theo trong cuộc cạnh tranh chức vô địch mùa giải.

Marco Bezzecchi hai lần về thứ ba tại chặng đua ở Tây Ban Nha, trong khi Jorge Martín cán đích thứ năm và tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng cá nhân. Aprilia Racing cũng giữ vị trí số một ở bảng xếp hạng đội đua và nhà sản xuất trước khi MotoGP trở lại Italia.

Aprilia tiếp tục giữ ngôi đầu MotoGPCuộc đua giành chức vô địch MotoGP 2026 đang bước vào giai đoạn hấp dẫn tại Tây Ban Nha khi các tay đua liên tục cạnh tranh từng điểm số. Sau chặng đua tại Aragón, Jorge Martín của Aprilia vẫn đứng đầu bảng xếp hạng cá nhân với 256 điểm. Phía sau, Marc Márquez của Ducati đã thu hẹp khoảng cách xuống còn 19 điểm, trong khi đồng đội của Martín tại Aprilia là Marco Bezzecchi đứng thứ ba với 232 điểm.

Không chỉ có cuộc đua giữa các tay đua, Aprilia Racing cũng đang dẫn đầu cuộc cạnh tranh giữa các đội và các hãng xe. Sau 13 chặng, đội đua Italia có 488 điểm, hơn đội đứng thứ hai 108 điểm. Ở bảng xếp hạng các nhà sản xuất xe, Aprilia cũng đang dẫn đầu với 390 điểm, hơn Ducati 15 điểm.

Bezzecchi hai lần về thứ ba tại Aragón

MotoGP là giải đua mô tô hàng đầu thế giới, quy tụ những tay đua và mẫu xe đua chuyên nghiệp có tốc độ cao. Mỗi chặng hiện được chia thành hai cuộc đua tính điểm: một cuộc đua ngắn vào thứ Bảy và cuộc đua chính vào Chủ nhật. Tay đua tích lũy điểm qua từng chặng để cạnh tranh chức vô địch vào cuối mùa.

Tại Aragón, Marco Bezzecchi có một trong những cuối tuần thi đấu nổi bật nhất của Aprilia mùa này. Anh giành vị trí xuất phát đầu tiên sau vòng phân hạng, trước khi về thứ ba ở cuộc đua ngắn ngày thứ Bảy.

Sang cuộc đua chính vào Chủ nhật, Bezzecchi tiếp tục có màn khởi đầu ấn tượng và từng vươn lên dẫn đầu. Tuy nhiên, Marc Márquez sau đó vượt lên và giành chiến thắng. Bezzecchi duy trì vị trí thứ ba cho đến khi kết thúc cuộc đua, qua đó có hai lần đứng trong nhóm ba tay đua dẫn đầu tại cùng một chặng.

Với người mới theo dõi MotoGP, vị trí xuất phát có ý nghĩa khá lớn bởi các tay đua chỉ cách nhau khoảng thời gian rất ngắn. Trong khi đó, việc về trong nhóm ba tay đua đầu tiên được xem là một kết quả quan trọng vì mang lại số điểm lớn cho cuộc đua vô địch.

Jorge Martín có chặng đua ít thuận lợi hơn. Tay đua của Aprilia gặp khó khăn trong việc tìm cảm giác phù hợp với chiếc xe trên đường đua Aragón, nhưng vẫn duy trì được tốc độ và cán đích thứ năm. Kết quả này giúp Martín tiếp tục giữ ngôi đầu bảng xếp hạng cá nhân.

Aprilia dẫn đầu trước khi MotoGP trở lại Italia

MotoGP có ba bảng xếp hạng chính trong mùa giải. Bảng xếp hạng cá nhân tính điểm cho từng tay đua; bảng xếp hạng đội đua tính thành tích của các tay đua thuộc cùng một đội; còn bảng xếp hạng nhà sản xuất phản ánh thành tích của các hãng xe.

Aprilia tiếp tục giữ ngôi đầu MotoGP

Sau Aragón, Jorge Martín đang dẫn đầu bảng cá nhân với 256 điểm. Marc Márquez đứng thứ hai với 237 điểm, còn Marco Bezzecchi xếp thứ ba với 232 điểm. Khoảng cách giữa ba vị trí đầu chỉ là 24 điểm, khiến cuộc cạnh tranh trong những chặng tiếp theo trở nên đáng chú ý.

Ở bảng xếp hạng đội đua, Aprilia Racing đang có 488 điểm, hơn Ducati Lenovo Team 108 điểm. Aprilia cũng dẫn đầu bảng xếp hạng nhà sản xuất với 390 điểm, nhưng khoảng cách với Ducati chỉ là 15 điểm.

Aprilia tiếp tục giữ ngôi đầu MotoGP

Chặng tiếp theo sẽ diễn ra tại Misano World Circuit Marco Simoncelli, Italia, trong khuôn khổ San Marino GP từ ngày 11 đến 13/9. Đây là chặng đua sân nhà của Aprilia, khi hãng xe này có trụ sở tại Italia.

Sau Aragón, Martín vẫn giữ vị trí dẫn đầu nhưng khoảng cách với Márquez đã bị thu hẹp đáng kể. Trong khi đó, Aprilia đang có lợi thế rõ rệt ở cuộc đua giữa các đội. Những chặng tiếp theo vì vậy sẽ quyết định liệu đội đua Italia có thể duy trì lợi thế này khi mùa giải tiến gần đến giai đoạn cuối hay không.